Bugatti Tourbillon: Luxusní automobil s 1800 koni a V16 motorem

Motor jako z meziválečných let či startování táhlem jsou jen některé prvky nového Bugatti Tourbillon, za nějž zákazníci zaplatí nejméně 96 milionů. Skutečný vidlicový šestnáctiválec nebyl pod kapotou produkčního auta téměř sto let. Automobilka Bugatti ale už před časem svět překvapila tím, že její nadcházející vůz bude mít klasický vidlicový šestnáctiválec se dvěma rovnými řadami po osmi válcích. Nyní se v celé své kráse odhalil v útrobách nového modelu jménem Tourbillon. Tourbillon je termín z hodinářského světa, je to označení pro doplňkové zařízení mechanických kapesních nebo náramkových hodinek, které kompenzuje rozdíly chodu v různých polohách tím, že se jeho setrvačka a krok pravidelně otáčí. Začněme ale tím nejdůležitějším – pohonným ústrojím. Jeho gros je zmíněná V16, která z objemu 8,3 litru dává tisíc koní (735,3 kW) a 900 newtonmetrů bez přeplňování. S šestnáctiválcem spolupracují celkem tři synchronní elektromotory s permanentními magnety, každý o vlastním výkonu 250 kW (340 k) a nejvyšších otáčkách 24.000 za minutu. Bugatti Tourbillon vznikne v celkem 250 exemplářích, o polovinu méně, než se vyrobilo chironů. Bude taky podstatně dražší – jeho základní cena bez daní a personalizace, které možnosti budou jistě velmi extenzivní, je 3,8 milionu eur, tedy 94,6 milionu korun bez daní. Aktuálně probíhá testování a první zákazníci mají vůz dostat v roce 2026.